Дараа нь, энэ нь боломжтой юм
Ер нь, сайн 2.4 сая зам тээврийн осол бүртгэгдсэн цагдаагийн байгууллагад 2014 онд улсын хэмжээндТэдний ихэнх нь дууссан энд байна, аз болоход зөвхөн эд хөрөнгийн хохирол. 000 хүн төрсөн. Үүний зэрэгцээ, Статистикийн хэлсэн Холбооны албан жилийн хувьд 2015, цаашид нэмэгдүүлэх, Тоо зам нас баралт урьдчилгаа: Тухай 3450 хүн нас барсан байна хүлээгдэж - хоер илүү өмнөх жил. Хамгийн том эрсдэл бүлэг байдаг ч жолооч нар зорчигч тээврийн Машин. Гэхдээ бас унадаг Дугуй, мотоцикл унасан ослоор илүү олон удаа, эсвэл осолд орсон байгаа. Эдгээр статистикийн мэдээллийг нэг үр дүн нь ялангуяа: энэ нь байж болох юм, хэрэв Хэн нэгэн нь, хүн бүрт байх естой хамгийн муу бэлтгэлтэй.
Харин та яаж хариу зам тээврийн осол нь зөв.
Болох үед та алдаа тусалж байна хэмээн буруутгаж байна. Юу үзэх тохиолдолд бага хэмжээний эд хөрөнгийн хохирол. Эдгээр болон түүнээс дээш асуулт дээр байх болно, энэ зөвлөх портал сэдвээр"осол"гэж тайлбарласан дэлгэрэнгүй. Зөв арга үйлдэж, дараа ноцтой осол амь насыг аврах боломжтой. Харин улам бүр нэмэгдэж байна, энэ нь тээврийн хэрэгслийн жолооч нар зүгээр л осол pass - аас нэг айдас, бусад гарч хайхрамжгүй байдал.
Хөдөлгөгч хүч нь хамааралгүй: Та өөрөө төлж чадах нь баталгаагүй осол гарсан газар, ямар ч тусламж, саад аврах хүчин, тэдний ажил, тэр ч байтугай"Gaffer", хүлээж байна гэж хатуу шийтгэл.
Та шууд үзэж зам тээврийн осол, та үүрэгтэй туслалцаа үзүүлэх. Гэсэн хэдий ч, энэ нь биш юм, бүх нөхцөл байдалд байна. Тэд авчрах болно, өөрсдөө тэдний Үйлдэл, тэр ч байтугай аюултай, та хэрэггүй хөндлөнгөөс оролцох, үйл ажиллагааны. Өөрийн амьдрал, өөрийн аюулгүй байдал үргэлж ач холбогдол өгөх. Гэсэн хэдий ч, тэр ч байтугай ийм тохиолдолд, хэрэв та үүрэгтэй наад зах нь мэдэгдэх аврах хүч. Дүр зураг осол is accessible for you, гэсэн хэдий ч, ямар ч эрсдэл, та барьж байх естой, оролцогч талуудын осол. Гэхдээ ямар оноо тайлбар Анхааруулах гурвалжин байх естой дагуу замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал хол хангалттай урд ослын дараах замын - байх байрлуулсан бусад тээврийн оролцогчид цаг тухайд нь дараагийн замын хөдөлгөөнд саад: Олон Хүмүүс тэгэхээр ялангуяа аюултай, айж байна, ямар нэгэн буруу зүйл хийх болно. Гэсэн хэдий ч, хамгийн их нь байх естой, ялангуяа энэ талаар мэдэж: тэд Хийх ямар ч Анхны тусламж, you can t do that дагуу § 323c эрүүгийн хуулийн (StGB) алдаа туслалцаа үзүүлэх нь гэм буруутай: Хэн төлдөг тохиолдолд осол, нийтлэг аюул болон тусламж Хэрэгтэй боловч энэ нь хариуцлага шаарддаг түүнийг тухайн нөхцөл байдалд үндэслэлгүй, ялангуяа ямар ч чухал ач холбогдолтой өөрийн эрсдэл, ямар ч зөрчсөн бусад чухал үүрэг болох юм, нь хорих хүртэл нэг жил, эсвэл мөнгөн торгууль. Энэ нь, тиймийн тул, ерөнхийдөө боломжтой туслалцаа үзүүлэх, та бас үүрэгтэй хуулиар үүнийг хийх. Айдас нь ямар нэгэн буруу зүйл хийж, үйлсээр бус ихэнх тохиолдолд, ямар ч байсан. Талууд хичээх хэрэгтэй resuscitation болон бусад туслалцаа үзүүлэх ашиг тус, хор хөнөөл, аюул тэдэнд дүрэм, ямар ч шийтгэл. Энэ нь зөвхөн боломжтой юм, хэрэв буруутай нь харуулсан Үйлдэл болно.
Гэхдээ энэ нь ихэвчлэн тохиолддог.
Эцэст нь, ялангуяа хамгаалагдсан байх, итгэлцэл, үзүүлэх Анхны тусламж. Өөр бас хүсэж байгаа Эрх мэдэл бүхий, өөрөөр хэлбэл зөвхөн бага, бага, хүмүүс олж чадна гэж үнэндээ төлж хохирол учруулсан тохиолдолд, тусламж. Бүр лиценз эзэмшигч нь байх естой, авах зорилгоор лиценз, Анхны тусламжийн курс. ADAC, германы Улаан загалмай, гэсэн хэдий ч, үзнэ ихэвчлэн гэдгийг энэ өвөрмөц мэдээж сайн нь ихэвчлэн зөвхөн бага. Байх боломжтой дарамттай нөхцөл байдал, ослын нөхцөл байдалд голдуу оруулах нь зөв, хурдан ажиллах, there is a need for тогтмол давтан Хичээл. Илүү их Дасгал тохиолдолд яаралтай, хамгийн дээд үйлдэл хүмүүс. Та байхгүй байна гэж боддог удаан хувь хүний талаар арга хэмжээ, гэхдээ л дуудаж сурсан Мэдлэг. Бүр жолооч тиймээс зөвлөж тогтмол давтамжтайгаар давтан сургалт эрх мэдэл бүхий үйлчилгээ. Хэрэв та эхний aider үед осол болсон газар, дагаж болох тохиолдолд тодорхой бус, гэсэн хэдий ч, үргэлж Анхны тусламжийн гарын авлага тохиолдолд яаралтай хэрэг.
Бүр тээврийн хэрэгслийн туслах естой, наад зах нь Эхний хайрцаг шаардлагатай Холбоо болон туслах материал.
Энэ нь мөн багтана дулаан хөнжил, бээлий, хайч, Анхны тусламжийн карт, шаардлагатай бариул, заль мэх орсон, тайлбарласан.
Аврах ажилтнууд ирэх тавцан дээр, тэд авч болох бүх зүйл дээр бас анхаарал халамж гэмтсэн.
Та хэрэгтэй байж болох юм, байлгах ч гэж нүд гэрч. Хариуцлагатай хохирол учруулсан осол та, үл дээр дурдсан туслах үүрэг хариуцлага - бусад үүрэг.
Энэ зорилгоор Хэвээр байх дүр зураг осол.
Зөвшөөрөлгүй Зайлуулах тавцанд осол - цохих - run - зурна шийтгэл. Үед нь Үлдээх осол гарсан болгон нь hit-and-ажиллуулах. Болно насанд хүрээгүй хохирол бас хатуу шийтгэл. Нь оролцож буй талууд осол, ослын дараа зам тээврийн дүр зураг осол, өмнө тэрээр осол оролцож байгаа хэн нэгэн санаатайгаар эсвэл negligently гэмтээх тохиолдол байна. Хоердмол, жишээ нь, зорчигч, жолооч болон түүнийг шүүрэн авч, Дугуй, тэгээд бас тэр гэж үзэж байна талууд оролцож осол, байх естой газар: оролцогч талуудын осол бол хүн, түүний зан үйлийг чадах хувь нэмэр оруулсан дараа нөхцөл байдал учруулсан осол. (§ 142, догол таван эрүүгийн хууль) Гэхдээ энэ нь зөвхөн хайхрамжгүй бие махбодид нь гэмтэл эсвэл homicide зам тээврийн осол болох, эдгээр эрс арга хэмжээ.
Бүр дараа нь, зөвшөөрөлгүй Зайлуулах нь зурж болно тавцанд осол, торгууль, хэрэв байдаг л естой бага хохирол.
Мэдээж шийтгэл hit-and-run хүлээн зөвшөөрнө улмаас бага хэмжээний хохирол эд хөрөнгийн ихэнх тохиолдолд бага биш, харин нэлээд нь ял шийтгэлгүй үлдэх, наад зах нь ирэх нь энэ нь, тэр ч байтугай энэ нь зөвхөн юм бол эхнээс нь будаг. Хит - ажиллуулах нь үргэлж эрүүгийн гэмт хэрэг.
Мөн, хэн анзаарсан осол, байж болох тооцоход нь дэлгэц учир нь цохих, ажиллуулах.
Нь бүртгэгдсэн Passer-таны талаар хэд хэдэн хавтан, дараа нь та нар машинаараа гарч машин хүрч форматлагдсан, хялбар байдаг, энэ нь болно, мэдэгдэж, цагдаа нар энэ талаар. Та байж болох татгалзаж, яллах, гэсэн хэдий ч, хэрэв та чадахгүй байгаа нь үндэслэл бүхий нотлох баримт гэж тэд анзаарсан осол, үнэндээ.
Гэсэн хэдий ч, онцгой болгоомжтой хэрэглэнэ энд: та Ашиглаж болно, энэ нь энгийн мэдэгдэл, зайлсхийх нь ял шийтгэл, шүүх, хэрэв шаардлагатай бол, шинжээчийн дүгнэлт байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд анзаарч одоогийн Нөхцөл байдал, ер нь, юу ч биш байх байсан.
Ялыг нь санамсаргүй цохих, ажиллуулах нь ерөнхийдөө тийм айж байх естой.
Тохиолдолд шийтгэл зөвшөөрөлгүй Зайлуулах тавцанд осол, бас тохиолдолд Мэдэгдэл Худалдааны бүрмөсөн татгалзах хэрэв байдаг бол зөвхөн бага хэмжээний эд хөрөнгийн хохирол.
Энэ зорилгоор, гэсэн хэдий ч, ямар ч тодорхой зохицуулалт. Хууль эрх зүйн асуудал, хамгийн шүүгчдийн суурилсан шийдвэр нь хувь хүний хэрэг, сэтгэгдэл, тухайн нөхцөл байдал. Хит - ажиллуулж чадахгүй бас татах ийм тохиолдолд, торгууль болон шийтгэл бол буруутай этгээдийг осол уулзаж цаг тухайд нь үүрэг мэдээллээр хангах. Гэсэн хэдий ч, тухайн цаг хугацааны хязгаарлалт. Зөвхөн онцгой тохиолдолд татгалзаж болно-аас прокурорын байна.
Ослын дараа өвдөлт, зовлон нэхэмжлэл нь гэмтсэн талууд нь олонтаа байдаг.
Хүмүүс бие бялдрын хувьд хохироож, та энэ мөн. Ер нь, зогсож чадах нь нэхэмжлэл даатгалын. Та зүүн осол, гэсэн хэдий ч, ямар ч зөвшөөрөл, эдлэхгүй даатгалын хамгаалалт нь ихэнх тохиолдолд. Гэхдээ: Зөвхөн тохиолдолд одоогийн иж бүрэн даатгал, хохирол шилжүүлнэ өөрийн тээврийн хэрэгсэл. Нь Нэг хэсэг халл ийм тохиолдолд, нь ихэвчлэн зөвхөн шилэн хохирол. Гэсэн хэдий ч, даатгалын явж болно, тэдний policyholders д залруулга болон хэмжээ нь 5 хүртэл. 000 евро буцах Та нар төлөх естой мөнгө нь ерөнхийдөө бүрэн хэмжээгээр өөрийн тухай. Нэхэмжлэл байна заасны дагуу vorzuwerfe холбогдох арга хэмжээ болон хор хөнөөлийг гэмтэл. Хайхрамжгүй гэмтэл, замын хөдөлгөөний байх нь ялгаж wanton бие махбодид гэмтэл (§ 223 StGB). Учир нь сүүлийн, гэмт хэрэгтэн байх естой нь батлагдсан гэсэн энэ нь чиглэсэн биеийн бүрэн бүтэн байдал, хохирогч, тодорхой зорилго. Та нар үйлдсэн нь осол нутагт амрах замын (жишээ нь машины Зогсоол) жолоочийн зугтах, 24 цагийн дүрэм хүчин төгөлдөр байна. Өгсөн, гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд машины осол, зөвхөн нэг жижиг эд материалын хохирол хүргэсэн. Энэхүү Удирдамж нь (хуулийн 142, догол гурван эрүүгийн хууль) дүрсэлсэн байгаа тохиолдолд шийтгэл нь зөвшөөрөлгүй Зайлуулах эсвэл бүр бүрэн ил байж болно attenuated үед гэмт тайлан дотор хорин дөрвөн цагийн дараа зөрчсөн нь эрх бүхий цагдаагийн байгууллага, баримт тохиолдолд хүлээн зөвшөөрсөн, эсвэл дараагийн тодорхойлох, Гэмтсэн тал.
Цаана нь жолооч мэдээлэл байна, гэсэн хэдий ч, заавал.
Ямар ч эх үүсвэр нэхэмжлэл гаргасан Гэмтсэн нам ч боломжтой. Энэ тохиолдолд, хэрэв та боломжтой гэдэгт найдаж байна, гэсэн хэдий ч, таны хариуцлагын даатгал барагдуулах нэхэмжлэл. Д дээж хугацаанд олон тооны тээвэр, шийтгэгдэх зөрчил их хүнд илүү дараа expiry энэ хоер жилийн сорилтын үе шат. Тэд шалтгааныг дээж үед осол, сэтгэгдэл, дүр зураг зөвшөөрөлгүйгээр, та байж болох хасуулсан нь жолооны үнэмлэхний.
Гэсэн хэдий ч, энэ нь бас нөлөөлдөг бусад бүх жолооч, хаана осол нь буруутай.
Бага зэргийн осол, зөвхөн ногдуулах зам нь ерөнхийдөө зөвшөөрөх, хориглох, эрх бүхий байгууллагаас. Гадна хориг арга хэмжээ нь эрүүгийн хуульд эхлэн хэрэгтэй тооцоход нэмэлт торгууль болон шийтгэл, Гэмт хэрэг, сорилтын хугацаа. Энэ бүхний эцэст, оролцох сургалт семинар. Хамгийн чухал мэдээлэл нь зөв журмыг тохиолдолд зам тээврийн осол, бид нэгтгэн та нарын хувьд нь хэрэглэхэд хялбар гарын авлага. Үүнээс гадна баримт сэдвээр Анхны тусламжийн цохих, ажиллуулах, бас орсон нэг хэлбэр ослын тайлан. Осол, lexicon, та мөн хүлээн авах энгийн, товч тодорхойлолт хувьд эргэн тойронд сэдэв осол. Нь гарын бээлий тасалгаа, хэрэв та бэлтгэсэн тохиолдолд осол, за, тэр ч байтугай хэрэв бид найдаж байна мэдээж та авах хэрэгтэй энэ тусламж хэзээ ч.
